LA MARINE MARCHANDE FNFL

| Yannis KADARI | en ligne depuis : Mai 2000 | © www.1939-45.org |s

 

Avant Propos : Le Silent Service... Ce surnom fut donné à la Marine Marchande du Commonwealth par les Britanniques. Il représente à juste titre le travail difficile et dangereux mais toujours discret des équipages des cargos et des navires de transport pendant la bataille des convois. Dès l'été 1940, la France Libre menée par le Général De Gaulle participera elle aussi à la bataille de la logistique sur toutes les mers du globe. C'est la naissance difficile de cette marine marchande des Forces Navales Françaises Libres et son épopée que vous pourrez découvrir dans ce dossier ! Pour finir, je profite de ce petit texte pour remercier une fois de plus l'association French Lines pour sa gentille aide et son autorisation de publier des photographies directement tirées de sa collection. N'hésitez pas à une faire un tour sur leur site, ça en vaut le coup : www.frenchlines.com -

 


LE SOMMAIRE :

  • Lire l'article sur la naissance de la marine marchande des Forces Navales Françaises Libres.
  • Consulter la liste des bâtiments en service dans la marchande F.N.F.L.
  • Lire le rapport de traversée du cargo mixte "Capo Olmo" (Juillet 1940).
  • Lire l'article sur le ralliement du cargo "La Maurienne".
  • Lire l'épopée du troopship "Félix Roussel".
  • Lire l'article sur la "Franche Conté" torpillée par l'U-99 d'Otto Kretschmer !
  • Lire un extrait du Rapport n° 44-6074/2.1.000 - "La France, puissance navale" - 1944.

     


LES SOURCES :
  • Documentation personnelle / Coupures de presse.
  • Revue France Libre - n°29
  • Revue France Libre - n°32
  • Revue France Libre - n°89
  • Revue France Libre - n°265
  • Revue France Libre - n°267
  • Revue l'Illustration numéro spécial 1939.
  • Revue l'Illustration 1938 et 1941.

 

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